[上海市]上海海事局中级职称，上海市海事局局长级别

船舶技术（中级）专业资格证书在哪鉴定？

劳动技术鉴定部门

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一、职称证书即专业技术资格证书；

二、专业技术资格证书一般不能在网上查询，专业技术资格证书鉴定按照“谁发证谁鉴定”的原则办理。专业技术资格证书由省市一级的劳动、人事部门颁发，所以必须到省市一级专业技术资格评价中心或者由省市一级的劳动、人事部门委托的机构去申请鉴定。

三、可以通过发函或 *** 查询（ *** 查询一般是通过114号码百事通，查询到发证机关的 *** 号码进行查询。）

三、通过证书编号查询，我们国家对职称证书有详细的证书编号，每个省份的证书也有详细的证书编号管理。

请问大家了解我国的海事衔级吗？

我国直属海事系统2009年2月1日起全面实行职务等级标识制.

职务等级标识共设六等十三级，依次为首席总监、总监、副总监、监督长、监督官、监督员六等；副总监及以下标识设一、二、三级共十三个级别，其中监督员设一、二级，从事专业技术工作的人员实行专业技术等级标识制.

2014年11月2日，交通运输部发布【海人教〔2014〕633号】《交通运输部海事局关于地方海事局实施海事职务等级标识制的通知》，要求2014年11月30日前，各省级地方海事局上报各省级地方海事局机关拟授三级监督长及以上职务等级标识人员的审批材料。2014年12月30日前，各省级地方海事局上报所属各地市（县）级海事机构拟授三级监督长及以上职务等级标识人员的审批材料。 2015年2月底前，各省级地方海事机构完成本省（自治区、直辖市）一级监督官及以下职务等级标识、技能等级标识和船员等级标识人员的授予工作，并将有关材料报部海事局备案。至此继海事局直属机构后各省的地方海事局的工作人员开始全面实行海事职务等级标识制.

国家海事局下有各直属海事局和各省地方海事局.

直属海事系统:

中华人民共和国长江海事局

中华人民共和国海南海事局

中华人民共和国广东海事局

中华人民共和国广西海事局

中华人民共和国上海海事局

中华人民共和国江苏海事局

中华人民共和国山东海事局

中华人民共和国浙江海事局

中华人民共和国福建海事局

中华人民共和国天津海事局

中华人民共和国河北海事局

中华人民共和国辽宁海事局

中华人民共和国深圳海事局

中华人民共和国黑龙江海事局

中华人民共和国连云港海事局

地方海事系统:

全国31个省、自治区、直辖市（不含黑龙江、海南、广东、广西）以及新疆生产建设兵团均设置有地方海事局.

目前直属海事系统除连云港海事局为副厅级，其余直属局均为正厅级.各省级地方海事局由各省交通运输部门管理,级别一般为副厅级.

各直属局下辖分支局-海事处.

分支局一般为正处级,个别如厦门,宁波等为副厅级,极个别为副处级.海事处一般是副处级或正科级.

首席海事总监、海事总监

一级、二级、三级海事副总监

一级、二级、三级海事监督长

一级、二级、三级海事监督官

一级、二级、见习海事监督员

高级 *** 、 ***

高级工、中级工、初级工

普通工

海事职务等级标识分为行政职务等级标识、技术职务等级标识、船员及工勤等级标识.

首席海事总监授予交通运输部副部长兼国家海事局局长,之一个获得此衔的是原交通部副部长兼国家海事局局长徐祖远.

2009年2月1日，交通运输部举行海事职务等级标识授予仪式，交通运输部部长李盛霖为首席总监、总监、副总监授衔并作重要讲话.此次授衔仪式上，交通运输部副部长兼国家海事局局长徐祖远被授予首席海事总监，国家海事局常务副局长刘功臣、党委书记梁晓安被授予海事总监，副局长王金付、党委副书记王国华被授予一级海事副总监.

海事副总监级衔分三级授予海事系统厅级领导干部,一级海事副总监一般授予国家海事局正厅级领导及各直属局局长.二级海事副总监一般授予非领导职务正厅级干部,如各直属局一级巡视员,或副厅级局局长.三级海事副总监一般授予各直属局副局长,党组成员,副巡视员及各省地方海事局局长.

海事监督长级衔分三级授予海事系统处级领导干部,一级海事监督长一般授予正处级单位正职领导及副厅级单位副职领导,二级海事监督长一般授予其他正处级干部如一级调研员,三级海事监督长一般授予副处级干部.

海事监督官级衔分三级授予海事系统科级领导干部.海事监督员级衔只有一级,二级,授予科员级海事干部.

行海事职务等级标识制管理，既是建设责任型和服务型交通海事的客观要求，又是履行海事监管职责和队伍正规化建设的需要，更是交通运输部海事局总结十年来水监体制改革成功经验，着眼海事事业长远发展，实现海事系统内部管理规范化、标准化、制度化、准军事化推出的重要举措。实施海事职务等级标识制，是广东海事开展职工队伍专业化、半军事化建设的之一步，对于加强海事队伍建设，提高队伍向心力、执行力有根本性的现实意义，不仅能从管理上与国际海事机构、国内涉外执法队伍接轨，还可以提高中国海事国际地位，塑造良好国际形象，为扩大与国际和地区之间海事管理的交往提供良好的条件.

海事局现还可以给船员办职称证吗？

相关规定允许船员个人向

海事局

申请船员证书签发以及相应的考试。不必委托船员服务机构代办。

如何成为一名船员，需要什么专业培训，是否有学历要求？

基本条件是身体健康，18-45周岁，没有犯罪记录。

至少初中文化水平，可以通过培训考试。要找到一家可靠的培训机构，参加水手机工的专业知识培训，并通过考试，取得《海员证》、《适任证书》、四小证等。

中华人民共和国海员证由中华人民共和国海事局或其授权的海事机关颁发。在境外的延期和补发，由中国驻外的外交代表机关、领事机关或者外交部授权的其他驻外机关办理。

航行国际航线的中国籍船舶上工作的中国海员或由国内有关部门派往外国籍船舶上工作的中国海员可以获得海员证。其法律依据是交通部颁布的《中华人民共和国海员证管理办法》。

中华人民共和国海员证的有效期为五年。海员持海员证乘坐服务船舶以外的其他交通工具出境，应在出境前办妥前往国家和地区的入境过境签证。

如前往国家和地区不需办理签证，应由海员所属单位或派出单位向边防检查机关出具证明。证明内容应包括海员姓名、证件号码，前往国家和地区。经边防检查站查验后放行。

扩展资料

海员职务：船舶上有多种不同的工作岗位，岗位不同，工作内容与要求也就不同，要有适任的海员来完成岗位工作。

海员职业按职务层次划分，分为高级海员和普通海员二类。海员包括：海事、渔政、海监、科考船员、商船船员、引航员统称为海员。

高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作，培养周期长，成本高，待遇高；普通海员从事一般技术性工作，培养周期短，见效快。

按专业性质划分，分航海技术专业（又称船舶驾驶）和轮机工程技术专业（又称船舶轮机）二个专业职务。航海技术专业负责船舶航行和甲板机械的维修保养，轮机工程技术专业从事船舶主机等机器设备的维护与保养。

航海技术（船舶驾驶）专业海员职业可分：船长、驾驶员（大副、二副、三副）、值班水手,另外电报员己撤销。

“船长”是船上的更高指挥者，全面负责船舶的安全航行和营运，在英美等国，船长不属于船员，而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。

如今在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。

“大副”、“二副”、“三副”分别负责船舶驾驶工作、甲板部日常工作、货物装卸工作、救生及消防工作。

“值班水手” 在值班驾驶员、水手长的领导下，履行值班职责或参加维修保养工作。

轮机工程专业海员职业可分：轮机长、轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）、电机员,铜匠,修理工,值班机工。

“轮机长”是船舶的技术总管，负责保证船舶的所有机械设备、主机系统的正常运作。

“大管轮”、“二管轮”、“三管轮”负责船舶机舱人员的日常管理，特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养。

国内南北线的大船偶尔配备电机员 一般情况下中小型船由二管轮或大管兼替 电机员主要值白天班 晚上待命 如有电路损坏必须听从船长或老轨的指令前去抢修.

"铜匠,修理工,值班机工” 在大管轮和机工长的领导下，履行轮机值班职责，参加机电设备的维修保养工作。

考虑到船舶航行时海员工作的特点，一般工作时间被划分为四小时一班，由当值驾驶员、轮机员、值班水手、值班机工分别按时轮流工作。

参考资料来源：百度百科-海员证

参考资料来源：百度百科-船员

航海长是什么职务

航海长即船长。

船长，是船上的更高指挥者。船长在我国与轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等并称高级船员。德国、日本等国也是如此。在英美等国，船长不属于船员，而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。

现在在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。

船长：是指依法取得船员资格，取得适任证书并受船舶所有人雇佣或聘用，主管船上的行政和技术事务的人。

船长，必须通过专门的考试，由相应的国家机关颁发证书。在我国，包括船长在内的所有船员证书均由中国海事局颁发，分为甲乙丙丁四类，分别为远洋、近洋、沿海和内河船长。

船长是船上的更高行政长官。

船长负责船舶的驾驶和管理，在我国大中型国有船公司的船上，还设有政治委员一职，政委是船上的“党委书记”，负责党和国家的各项政策在船上认真贯彻落实，同时负责领导船上的共青团组织（国有船一般以船长、政委、轮机长三人成立“党支部”，有的船上，大副则是“团支部书记”）。

船长和政委不属于船舶的任何一个部门，是“自由人”。

船长，在英文有两个单词可以表示。一个是我们通常使用的“captain”，还有一个是“master”。Captain，意思是“队长，、首领、船长、 机长、(空军、 海军)上校、(陆军)上尉”，可见含义比较多。Master，意思是“主人、雇主、大师、硕士、船长”。

在世界海上贸易刚刚开始的时候，货主和船东是同一个人，而船东，往往也就是船长本人，他们雇佣别人或者让自己的奴仆跟随在船上，把货物运往别的港口卖掉，换取等价物或者等价货币，我们称这种贸易的时代为“商航一体”。

综合来看，通常认为：船长，是受船舶所有人雇佣或者聘用，主管船上一切事物的人。船长兼具指挥、司法、公证、 *** 等多重身份，在海商中，地位非同小可。

扩展资料

船长具有以下五种基本的职能：

1．指挥、管理船舶职能

船长是船上的更高行政长官，对船舶的驾驶、客货运输、日常管理、安全等方面负有权力（请注意，是“权力”）和责任。

2．有限的警察职能

警察职能本应属于公安，但由于船上的特殊性，这种职能便本能的落到船长头上。必要时，船长是可以下令采取有效措施防止违法犯罪事情的发生或者扩大；防止违法、犯罪嫌疑人销毁、藏匿证据等。

3．公证职能

船舶的客货运涉及很多法律问题和需要公证的事件。比如，自然人的出生、死亡，自然人出生的国籍证明，婚姻关系的订立和解除、海葬、订立遗嘱等等。这需要船长拥有本项职能。

4．应变职能

船长在紧急情况下，为了维护船舶、人员、所载货物的安全而采取非常措施以应付突变事件的权利（请注意，是“权利”）。它分为三个方面：（1）对人处分权；（2）对物处分权；（3）对事处分权。

5． *** 职能

船长在法律规定的 *** 权限内以船公司的名义同第三人为意思表示，并将所产生的民事权利和义务直接归于船公司承受，这就是船长的 *** 职能。

参考资料：百度百科-船长

船舶专业 考职称在什么地方考。。。。或者是在什么地方能咨询到考试项目以及考试时间和周期。。。。。。

船舶专业技术资格考试级别按照船舶专业技术职务档次设置，分为员级、助理级和中级，其专业包括驾驶、轮机、船电和报务。船舶中初级专业技术资格考试与国家港务监督和国家渔港监督部门组织的相应级别的船员适任证书或职务船员证书考试合并进行。考试实行全国统一组织、统一大纲、统一试题和统一评分标准。

参加船舶专业技术资格考试的人员，应具备下列条件：

1.坚持党的四项基本原则，拥护党的改革开放政策，遵纪守法，热爱航运、渔业事业。

2.符合国家"港监"、"渔监"部门对参加相应级别船员考试的学历和海上资历等要求。

考试合格，授予人事部统一印制的《专业技术资格证书》，全国范围有效。资格的有效期为五年，有效期满，持证者要主动到发证机构注册登记 。

对在首次专业技术职务聘任工作中受聘船舶中初级专业技术职务的人员， 经考核合格，可以续聘其专业技术职务。其中参加国家港务监督部门组织的考试或国家渔港监督部门组织的考试，取得船员适任证书或职务船员证书的人员，也可授予人事部印制的相应级别专业技术资格证书。